Как выбрать масло 5W-40 при широком диапазоне допусков: от API до OEM

Моторное масло с маркировкой 5W-40 на первый взгляд кажется универсальным: индекс вязкости по SAE показывает, как оно ведёт себя при запуске неразогретого двигателя и в рабочем температурном диапазоне. Однако одного этого параметра недостаточно, чтобы понять, подойдёт ли масло для конкретного двигателя. Важны и другие характеристики — международные и заводские допуски. Именно они определяют, можно ли использовать конкретное масло 5W-40 https://reinwell.ru/catalog/motornye-masla-dlya-legkovykh-avtomobiley-i-lyegkikh-gruzovikov/filter/vyazkost-is-5w_40/apply/ в вашем автомобиле.

Международные и заводские допуски: в чём разница

Класс API — это американская классификация, в которой каждая новая буква означает более современный состав. Для бензиновых моторов сегодня актуальны обозначения SN и SP, для дизельных — CF и более свежие CJ4 и CK4. Чем дальше в алфавите — тем выше требования к износу, сгоранию и стабильности на высоких температурах.

Европейский аналог — ACEA. Индексы A3/B4 говорят о применимости масла в бензиновых и дизельных двигателях с повышенной нагрузкой. Такие масла чаще всего рассчитаны на увеличенный межсервисный интервал и устойчивость к термическому окислению.

Помимо этого, существуют допуски от автопроизводителей: MB 229.3 (Mercedes), VW 502.00/505.00 (Volkswagen), RN0700/0710 (Renault) и другие. Они указывают на совместимость с определёнными сериями двигателей и особенностями конструкции — например, сажевыми фильтрами, турбиной или температурным режимом.

Если масло соответствует нужной вязкости и классу API, оно может не подойти, если у него нет нужного OEM-допуска. Информацию стоит сверять с инструкцией или онлайн-каталогом производителя. Важно учитывать содержание SAPS (сульфатной зольности, фосфора и серы), которое напрямую влияет на ресурс каталитического нейтрализатора.

Стоит обращать внимание на маркировку и подлинность. Упаковки содержат QR-коды и защитные элементы, позволяющие проверить продукт через официальный сайт. Допуски не выдуманы производителями — они связаны с реальными испытаниями и одобрениями, которые подтверждаются документально.